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消防車離心泵的主要性能參數(shù)有:壓頭、排量、轉(zhuǎn)速、功率、效率和容許吸收真空高度等。這些參數(shù)之間有一定的關(guān)系,通常用一組性能曲線(或稱特性曲線)來表示。這些曲線包括:排量-壓頭曲線-排量-功率曲線、排量-效率曲線以及汽蝕性能曲線。
若這些性能曲線是在一定的轉(zhuǎn)速下測得的,則稱為定速性能曲線,同一臺泵在不同的轉(zhuǎn)速下,它的排量、壓頭與功率也跟著發(fā)生相應(yīng)的變化。泵在各種不同轉(zhuǎn)速下的特性,稱為變速特性。
消防車離心泵的定速特性曲線上,對于一個(gè)任意的排量點(diǎn),都可以找出與之相對應(yīng)的壓頭、功率、效率值。通常把一組相對應(yīng)的參數(shù)稱為工作狀況,簡稱工況或工況點(diǎn)。因此,離心泵的工況是用它的參數(shù)表示的。



在實(shí)際工作中,我們依據(jù)消防車離心泵的特性曲線可以選擇泵的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。額定工況點(diǎn)是效率最高點(diǎn)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行點(diǎn),在選擇與使用中,應(yīng)盡量使泵保持在效率最高的點(diǎn)或力求接近這一點(diǎn)運(yùn)行。從特性曲線可以看出,當(dāng)排出閥全關(guān),排量=0時(shí),泵的壓頭最高。顯然,離心泵在全關(guān)排出閥和全開吸入閥的情況下起動,可以減小原動機(jī)的起動功率。
如果消防車離心泵在額定工況點(diǎn)運(yùn)行,當(dāng)轉(zhuǎn)速由額定轉(zhuǎn)速下降時(shí),其排量、壓頭及功率之間有下列關(guān)系(近似地認(rèn)為效率不變):排量和轉(zhuǎn)速的一次方成正比,壓頭與轉(zhuǎn)速的二次方成正比,功率與轉(zhuǎn)速的三次方成正比。因此,當(dāng)已知額定轉(zhuǎn)速下特性曲線后,把它們向下或向上平行移動,就得出轉(zhuǎn)速下降時(shí)特性曲線(即變速前后的特性曲線的形狀相同)。因此可在工況調(diào)節(jié)時(shí),很容易地選擇出最有利的工況點(diǎn),且可看出每一轉(zhuǎn)速下均有一個(gè)有限范圍的適宜工況區(qū)段,如超出此區(qū)段的工況,則不太經(jīng)濟(jì)或不穩(wěn)定。
消防車按底盤承載能力分類:輕型消防車、中型消防車、重型消防車;功能用途分類:滅火消防車、機(jī)場消防車、專勤消防車、舉高消防車、后援消防車;按主要用途可分:水罐消防車、泡沫消防車、干粉消防車等.
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