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勞斯萊斯品牌故事

作者:程力專用汽車股份有限公司 瀏覽次數:10067 發布時間:2013-06-12 07:49:00

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    勞斯萊斯品牌標志上兩個重疊的“R”,代表了其品牌的兩位創始人查理·勞斯和亨利·萊斯的姓氏首字母。亨利·萊斯對任何事都精益求精。汽車誕生初期,經常會遇到各種莫名其妙的故障,亨利·萊斯對此非常不滿。于是,他在1904年自己設計制造了第一款汽車并駕駛它走出了工廠大門。在曼徹斯特,他結識了當時做汽車生意的查理·勞斯。事實上,查理·勞斯于1902年開始涉足汽車生意之前,他已經是一名駕車高手,他發現萊斯生產的2缸汽車運行平穩,噪音很小,并不容易出現故障。對汽車擁有敏銳直覺的他立刻意識到這絕對是一輛高品質的汽車,并且認為萊斯先生將是未來汽車行業的天才。

 

    1904年的巴黎車展上,查理·勞斯開始銷售亨利·萊斯制造的汽車,并為汽車起名為“勞斯萊斯”,車標上兩個重疊的“R”,正是象征了勞斯(Rolls)和萊斯(Royce)兩人融洽的合作關系。除了雙R標志之外,車頭飛揚的天使是勞斯萊斯品牌的另一個獨特標識。這個標志的創意取自巴黎盧浮宮藝術品走廊的一尊有兩千年歷史的勝利女神雕像。當汽車藝術品大師查爾斯·塞克斯應邀為勞斯萊斯汽車公司設計標志時,在他腦海中浮現出的女神莊重高貴的身姿立刻使他產生創作靈感,于是一個兩臂后伸,身帶披紗的天使飄然而至。

 

    最初,勞斯萊斯與其競爭對手相比具有兩大特點:制造工藝簡單、行駛時噪聲極低,這兩個優勢很快就成為勞斯萊斯的經典。勞斯萊斯第一輛傳世之作“銀靈” (Silver Ghost)誕生于1906年,其金色鐘頂形散熱器非常引人注目,同時,為讓乘客以最優雅的姿勢下車,銀靈的車門是向后打開的。直到今天,這些造型依然是勞斯萊斯不可替代的設計元素。不僅如此,“銀靈”還擁有領先時代的技術:發動機強制潤滑;7L六缸發動機輸出功率可達35kW;最高車速達110km/h,這在當時絕對是一項世界紀錄。不過當時的勞斯萊斯本廠只生產底盤,大部分整車都是由倫敦的巴克爾(barker)公司為其實現。

 

    勞斯萊斯高貴的品質來自于它超高的質量。亨利·萊斯曾經說過:“車的價格會被人忘記,而車的質量卻長久存在。”勞斯萊斯的成功得益于它一直秉承了英國傳統的造車藝術:細致、精煉,以及大量使用的手工勞動。在人工費相當高昂的英國,這必然會導致生產成本的居高不下。直到今天,勞斯萊斯的發動機仍然是用手工制造。據統計,制作一個方向盤要15個小時,裝配一輛車身需要31個小時,安裝一臺發動機要6天。正因為如此,每輛勞斯萊斯在裝配線上每分鐘只能向前移動6英寸。制作一輛四門車要兩個半月,每一輛車都要經過8000km的測試,所以訂購勞斯萊斯的客戶都需要耐心地等候半年以上。

 

    每輛勞斯萊斯車頭上飛揚的天使,更是勞斯萊斯追求完美的一個絕好的例證。勞斯萊斯車標的設計者薩科斯這樣來描述他的設計理念:“風姿綽約的女神以登上勞斯萊斯車首為愉悅之泉,沿途微風輕送,搖曳生姿。”這一理念正是勞斯萊斯追求卓越精神的絕佳體現。

 

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