掃路車結構簡介與使用調整: 

1、副發動機，風機傳動系統，副發動機是掃路車各專用工作裝置的動力源，副發劫財啟動后，帶動風機，液壓泵工作，實現清掃，吸塵等作業，其結構見圖：

1、散熱水箱  2、液壓泵  3、副發動機  4、風機  5、風機軸承座  6、窄V帶  7、皮帶張緊裝置  8、自動離合器  9、傳動軸總承成

 副發動機及風機安裝 

副發動機最高工作轉速的限定：副發動機經自動離合器和皮帶傳動帶動幾機運轉，副發動機的轉速通過手油門操縱機構控制油門開度來調節，并通過安裝于副發動機上的油門限位螺釘限定其最高工作轉速，發動機怠速為750-790r/min,最高工作轉速限定為2400r/min,發動機最高工作轉速出幫時已限定，切莫任意調整油門限位螺釘，以免增加油耗，影響副發動機，風機正常使用。 

風機傳動皮帶的張緊：風機傳動皮帶為窄V帶，其張緊可通過調節張緊輪位置來實現，在每根窄V帶跨度中心處垂直作用20N的力，產生的撓度為12mm即可。 

吸嘴裝置：本掃路車有兩種吸嘴裝置可供選擇，一種是普通吸嘴，一種是臥掃吸嘴。 

普通吸嘴結構見圖

為確保最佳清掃效果，吸嘴支承滾輪著地后，底邊和路面的間隙應保持在5-10mm左右，該間隙可以通提高和降低吸嘴后部和兩側支承輪的安裝高度來調節，支承滾輪磨損后，要及時調整，兩側支承滾輪高低調節時，先松開調節螺釘（圖3序號6），轉動支承滾輪輪架，使之到合適位置，再擰緊調節螺釘。

1、連桿支架  2、連桿 3、可調節撬板 4、支承滾輪  5、調節螺釘 7、后輪輪架  8、螺塞 9、聯接螺栓  10、吸管 11、鋼絲繩  12、通針

                           普通吸嘴裝置

后部支承滾輪調節時，先松開聯接螺栓（圖3序號9），使后輪輪架沿腰形槽形槽上下移動至合適位置，再擰緊螺栓。當吸嘴上的噴嘴孔被堵塞后，可卸下螺塞（圖3序號12）疏通（見圖3）。

臥掃吸嘴結構見圖4

吸嘴離地高度的調節同普通吸嘴，掃毛磨損后，調整擺臂的位置使掃毛伸出吸嘴下平面8-12mm即可。

清掃裝置：

清掃裝置由車體兩側的左前，右前清掃裝置及左后，右后清掃裝置組成，其結構見圖5，掃盤轉速有60、80、110r/min三種，通過駕駛室內操縱儀表上旋鈕可以調整，前清掃裝置用油缸（圖5序號6），控制其“收回，放下”，且具有防撞避讓功能，清掃作業時，掃盤遇到前進方向的障礙物發生碰撞時，可以向內收縮避讓，并通過彈簧（圖5序號7）自動恢復到工作位置，后清掃裝置用油缸（圖5序號17）控制其“收回、放下”，左、右前掃盤單獨控制“收回，放下”，后掃盤與吸嘴聯動，同時“收回，放下”，后掃盤與吸嘴聯動，同時“收回，放下”。工作時，根據路況可選擇兩種工作方式，即四掃盤同時工作和左前掃不工作，其它三個掃盤工作。掃刷觸地狀況直接影響到清掃效果，當掃刷磨損后，必須對掃盤進行調整，使掃盤上的掃刷按圖6所示陰影位置與地面接觸，其調整方法如下：

掃盤前后傾角調整：松開調節絲桿（圖5序號10）上鎖緊螺母，調整調節螺桿長度，使掃盤垂線向前傾斜4度-6度，然后鎖緊調節桿上鎖緊螺母，注調整完成后應在螺桿涂上鈣基潤滑脂，以防螺紋銹蝕，影響一下次調整。

掃盤式，右傾角調整：松開掃盤傾角調節螺栓（圖5序號11），將掃盤外傾2度至4度，然后鎖緊螺母，使其沿聯接處的滑槽外滑或下旋（加長螺桿下部長度）降低掃盤高度到合適位置，再將鎖緊螺母，其次，再調節螺紋筒（圖5序號9），調節掃刷接地壓力，使掃刷觸地壓力適當。 

后掃盤掃刷磨損后高度調整（左后，右后清掃裝置）

先將后掃提升油缸（圖5序號17）伸到最長，適當調節環鏈（圖5序號8）長度并上下調節環鏈掛鉤（圖5序號16），可降低掃盤高度和調節掃刷接地壓力。

                    掃刷接地位置

液壓系統：液壓系統由液壓泵，液壓馬達，液壓缸，溢流閥，節流閥，液控單向閥，背壓閥，集成塊，手動泵，液壓油箱，連接油管等組成，其原理見圖7（圖7小雙點劃線方框內選裝臥掃吸嘴時增加的元件），集成塊安裝見圖8。 

系統溢流壓力的調整

液壓系統溢流壓力為14Mpa,使用后若溢流壓力變化，可調節溢流閥（圖8序號6），調節手柄順時針旋轉，壓力升高，逆時針旋轉，壓力降低，完成調整后擰緊鎖定螺母。

掃盤轉速調整：在集成塊上安裝有單向節流閥（圖8序號7），將掃盤轉速開關置于中檔，調節電磁鐵D14下方節流閥旋鈕，使掃肋中速旋轉時，掃盤轉速約80r/min,將掃盤轉速開關置于低檔，調節電磁鐵D13下方節流閥旋鈕，使掃盤低速旋轉時，掃盤轉速約60r/min。 

垃圾箱回位速度調整：在集成塊上安裝有背壓閥（圖8序號9），調節電磁鐵D8下方背壓閥旋鈕，使垃圾回位時速度平緩即可。

垃圾箱后門關閉的速度不需要調整。 

電控與儀表系統：

專用工作半置電控與儀表系統由電控箱，副發動機電氣了元件及電磁閥組成。

灑水系統：

灑水系統由水箱，水濾，兩個水泵，球閥，三通球閥及噴嘴等組成，灑水系統原理圖見圖10，水泵2（圖10序號6）給吸嘴噴嘴供水，水泵1（圖10序號5）給其它噴嘴供水，水泵1（圖10序號5）給其它噴嘴供水，清掃作業時，先檢查三通球閥（圖10序號7）的手柄位置，確認水泵1給掃盤噴水，再根據路面污染情況操作左掃球閥（圖10闖出號11），選擇左前掃噴嘴處是否需要噴水，然后打開總球閥（圖10序號3）并將“水泵工作控制開關扳至“工作”位置，此時水泵運轉，壓力水經各噴嘴噴出并形成水霧，以減少清掃揚塵，進行濕式除塵。 

噴嘴安裝或更換

噴嘴安裝或更換時，注意對好每個噴嘴頭部開槽方向，要求左，右前掃刷處幾個噴嘴噴出的扇形水面互相銜接，吸管內幾個噴嘴噴出的水形成一個水簾面，若噴嘴堵塞或不暢，應卸下噴嘴疏通清洗后再裝上。

水泵的操作：若不工作或雨天不需灑水時， 應將“水泵工作控制開關”扳至“停止”位置。

總球閥的操作：總球閥（圖10序號3）是灑水系統的總開關，工作時平啟，平時應關閉，防止噴嘴漏水。 

輔助球閥（圖10序號2）為常閉，只有當其它輔助工作需要水源時才打開。 

三通球閥的操作:當吸管發生堵管時，搬動三通球閥（圖10序號7）的手柄將水泵1（圖10序號5）和水泵2（圖10序號6）泵出的水導向吸嘴，同時提高副發的轉速。即同時加大吸嘴的水量和風量，將吸管中堵塞的泥沙吸入垃圾箱，消除堵管。

大球閥（圖10序號13）時水箱（圖10序號1）的加水和排水閥，清掃作業前，將水帶總成與大球閥（圖10序號13）前端的管牙接口連接后，打開大球閥（圖10序號13）給水箱（圖10序號1）加水，加滿水后，關閉大球閥，卸下加水帶總成，冬季或維修需要排盡水箱的水時，打開大球閥（圖10序號13）排水即可。

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