作者:沈溪來源:中國卡車網[www.chinatruck.org

2015年全國吸污車銷售情況

　　本文統計到的吸污類車輛涵蓋吸污車(含清洗吸污車)、污水處理車、吸污凈化車、污泥運輸車(污泥運輸車和污泥自卸車)等4種。其中，污泥運輸車2015年1～12月實現銷量71輛，同比增長914.29%;污水處理車完成銷售39輛，同比增長62.50%;吸污凈化車完成銷量26輛，同比增長36.84%。

　　2015年1～12月，全國吸污車完成銷售1873輛，與上年同期(1402輛)相比增長33.59%。從車型大類看，中型吸污車為市場需求的主力車型，2015年累計完成銷售1066輛，同比增長38.26%，在2015年全國吸污車總銷量中的占有份額達到56.91%，同比提升1.92%(詳見表21)。

　　分地域銷售情況看，2015年1～12月我國吸污車市場主要集中在廣東、湖北、天津、陜西、浙江、山東等省市。銷量前10省市合計銷售吸污車1157輛，同比增長35.96%，在2015年全國吸污車總銷量中的占有份額達到61.77%，同比增長1.07%。

　　其中排在首位的廣東累計銷量為165輛，占2015年全國吸污車總銷量(下同)的8%以上，排在第2～第6位的湖北、天津、陜西、浙江和山東等累計銷量也都在100輛以上，市場份額均在6%以上(詳見表23)。

　　表23 2015年1～12月全國吸污車主要銷售區域和主要企業銷售情況 單位：輛，%

　　從生產企業看，2015年1～12月我國吸污車市場主要由程力專汽、隨州市東正、湖北新中綠、合力專汽、福田汽車和湖北五環專汽等在爭奪。銷量前10企業合計完成吸污車銷售1343輛，同比增長47.74%，在2015年全國吸污車總銷量(下同)中占有份額達到71.70%，同比提升6.87%。

　　其中，銷量前2家累計銷量均在220輛以上，如排在首位的程力專汽累計銷量達到265輛，占2015年全國吸污車總銷量(下同)的14%以上，排在第2的隨州市東正完成吸污車銷售222輛，占有份額實現11.85%，排名第3～6位的湖北新中綠、合力專汽、福田汽車和湖北五環專汽等4家累計銷量均超過百輛且在160輛以上，市場份額均在8%以上(詳見表23)。

　　終端市場銷量數據同時顯示，湖北省境內企業為我國吸污車的生產主力，2015年湖北省內銷售吸污車的企業有24家(與上年同期相同)，合計銷售吸污車1323輛，與上年同期累計銷量(908輛)相比增長45.70%;在2015年全國吸污車總銷量中的占有份額達70.64%，同比增長5.87%。

　　第五部分 近期環衛車市場影響因素分析

　　環衛車的采購主體為政府決定了環衛車的市場需求特性。推動2015年我國環衛車市場發展主要是環保加速升級以及城鎮化進程加快兩大方面。

　　首先，環保升級方面，2015年國家鐵腕治理環境污染，如2015年底淘汰京津冀、長三角、珠三角等重點區域內的500萬輛黃標車;廣東省的珠三角地區國V排放標準的執行時間推遲至2015年12月31日，廣東省的其他各市推遲至2016年6月30日，上海黃標車全市限行，等;如北京、天津分別從8月1日起和9月1日起國五以下重型柴油車不予上牌;京津冀、長三角重點城市2016年起全面實施汽、柴油車國Ⅴ排放標準;2015年4月28日國務院召開常務會，確定加快成品油質量升級措施;京、津、冀、晉、蒙等5省直轄市成立機動車排放控制小組;《京津冀及周邊地區大氣污染聯防聯控2015年重點工作》的出臺等，推動了環衛車更新換代與新增需求。

　　其次，在新的經濟形勢下，空氣污染指數PM2.5成為各級政府官員政績考核的主要指標，促使各地對灑水車、清掃車、掃路車等車型的采購。

　　第三是城鎮化進程的加快帶來新的需求量。據國家統計局統計，截止2015年年底，我國城鎮化率已經達到56.1%。且目前正以年均1個百分點的速度增長。

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