在南京的家樂福倉庫入口，中國卡車網記者見到了5輛正在卸貨的東風天錦冷藏車，從包裝上可以看到有速凍水餃、湯圓、包子等等冷凍食品。中國卡車網記者下意識開始打量這5臺車，從外觀初看這5輛卡車天錦應該是屬于不同年齡段的，有兩輛比較新。這時，一位中年男子向記者走了過來。得知記者是來做車輛使用情況調查的，他非但沒有決絕而是熱情地跟記者聊了起來。

　　他叫陳大明來自湖北，目前在南京做冷鏈運輸，是這5輛東風天錦卡車的主人。記者暗想還以為是司機沒想到是個老板。陳老板告訴記者，他來南京打拼已有10余年，憑借這么多年攢下的人脈資源及積用車經驗，逐漸組建成一個運輸車隊。盡管他已作為老板，卡車已然是他的最愛。在缺司機的時候他就主動頂上來，也過過開卡車隱。這次恰好有個司機請假，他來頂個班。

東風天錦冷藏車

　　談起現在使用的東風天錦卡車，陳老板對記者介紹道：“東風天錦的底盤穩定性不錯，采用了加強型前橋、軸荷分布更合理。另外，搭載的東風康明斯發動機，油耗表現十分不錯。”又是油耗，看來大家選擇東風天錦主要看中的就是車輛節油性。的確，東風天錦使用的發動機有東風康明斯ISD系列發動機、東風自主開發的EQ4H發動機，就東風康明斯ISD而言，采用了美國康明斯領先的技術，不僅動力強勁、輕量化好、噪音低而且油耗表現出色，為東風天錦在這細分市場贏得很多用戶信賴。

　　除了油耗表現外，就是天錦卡車的出勤率。做冷凍食品配送最怕的就是車子出問題了，若在路上車輛出現故障導致停車或延誤時間過程，僅這一車貨損失那就不得了，別說貨主的罰款了。不過讓陳老板高興的就是，自從2010年使用東風天錦以來，這類的事故幾乎沒有發生，當然這與他對車輛定期到服務站做保養、用正品配件是密不可分的。自2010年購買第一輛東風天錦冷藏車后，每兩年左右他就添加2輛天錦。

　　2015年在全國貨運行業整體下滑的背景下，冷鏈行業也受到影響。陳老板這邊影響不是很大，一方面是食品需求量還處在穩增長，另一方面是天錦高效運輸表現為他贏得了更多的貨源。

　　當記者向他提問最后一個問題，“東風天錦卡車是否是值得您信賴的卡車品牌呢?”對此，陳老板笑著說道：“當然信賴，不然我怎么會一直買呢!”（信息來源于：中國卡車網） 

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