如何判斷鋼板彈簧損傷故障？

(1)故障現象：柴油汽車停在平坦的場地上，車身橫向歪斜，行駛中方向跑偏或柴油汽車直線行駛時，車廂后部向一側偏斜。

(2)故障原因：鋼板彈簧經長期使用后由于抗疲勞強度及局部負荷變化可發生斷裂；柴油汽車經常在崎嶇的道路上行駛，或進行不適當的高速行駛，以及經常使用緊急制動，都會造成鋼板彈簧斷裂；鋼板彈簧片之間接觸或潤滑不良，也會造成鋼板彈簧折斷；轉向時車速過高，使車身向一側嚴重傾斜，使該側鋼板彈簧的負荷突然增大很多，以至鋼板折斷；長期超載行駛，使鋼板彈簧產生永久變形，造成鋼板彈簧的拱度降低；鋼板彈簧中心螺栓折斷和U形螺栓松動，使鋼板彈簧在車橋上或片與片之間產生竄動，橡膠副簧使用時間長會因老化而破裂。

(3)故障判斷：車身橫向歪斜，一般是鋼板彈簧折斷或彈力過弱及鋼板銷、套磨損嚴重所引起。若車身橫向歪斜，行駛中方向跑偏，說明某側前鋼板彈簧不良或前橋移位。應檢查鋼板彈簧第一片是否折斷，鋼板彈簧的中心螺栓是否折斷，U形螺栓是否松動等。若車身縱向偏斜，則多屬某側后鋼板彈簧固定不良，使后橋竄動移位所致。若兩則軸距不一樣，說明后橋移位；若兩側軸距一樣，就是后鋼板彈簧的技術狀況不佳。

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